F1墨西哥站梅赛德斯车手包揽冠亚军

【大纪元2016年10月31日讯】(大纪元记者唐逸仁综合报)当地时间10月30日,F1墨西哥大奖赛在罗德里格斯兄弟赛道进行。杆位发车的梅赛德斯车手汉密尔顿(Lewis Hamilton)夺得冠军;其队友罗斯伯格获得亚军,领先优势被缩小至19分。维斯塔潘第三位冲线,而维持尔仅列第四,但赛会决定对维斯塔潘进行5秒的处罚,这样一来,维特尔获得了季军。

在周六进行的排位赛中,梅赛德斯车队的汉密尔顿毫无悬念地夺得杆位,其队友罗斯伯格则一直表现平平,让人甚至一度认为其拿不到头排发车位置。然而德国人在Q3尾声惊险地凭借完美一圈拿下第二,展现了自己作为积分领跑者的强大心理素质。同样表现抢眼的还有红牛和印度力量,维斯塔潘和里卡多获得第三和第四,霍肯伯格则破天荒地击败了法拉利的莱科宁和维特尔获得第五。

红灯熄灭,比赛正式开始,汉密尔顿起步还不错,但在进入1号弯的时候,小汉赛车锁死了,他未能进入1号弯,冲上了缓冲区,但他仍在第一位。在后面,马诺车队的维尔莱茵与索伯车队的埃里克森在进入1号弯时发生了碰撞,维尔莱茵的赛车前悬挂受损冲出赛道,他只得退赛,而埃里克森赛车也有损坏,他进站更换了前翼与轮胎。

赛会出动了安全车,有部分车手选择进站更换新轮胎。第3圈,安全车退出,比赛恢复,汉密尔顿与队友并没有选择在安全车带领下进站,他们开始拉开与后面车手的差距,这时,赛会宣布对在发车时罗斯伯格和维斯塔潘的接触进行调查。赛会经过调查之后,决定不对罗斯伯格及维斯塔潘进行任何的处理,比赛继续进行。

F1墨西哥站的比赛在罗德里格斯兄弟赛道进行。 (Lars Baron/Getty Images)

第17圈,领先的小汉进站换胎,出站之后,他在维特尔的后面列第四位,这是一个有利的位置。第20圈,领先的罗斯伯格进站,出站之后,他排在小汉的身后,而同圈进站的莱科宁则在维斯塔潘的后面。32圈后,汉密尔顿领先队友罗斯伯格大约5秒,而罗斯伯格未能拉开与维斯塔潘的差距,两人之间仅有1.3秒的差距,里卡多则落后队友4秒左右,澳大利亚人与后面的莱科宁相差5秒。

比赛进行到第40圈,印度力量车队的墨西哥车手佩雷兹追近了马萨,两人在进行激烈的争夺,但巴西人并不相让,主场的车迷们看得十分紧张,都在为佩雷兹加油,但墨西哥人就是无法找到机会。

第50圈,维斯塔潘在直道中超过了罗斯伯格,但在接下来的弯道中,罗斯伯格以更好的线路抢回了位置。

第69圈,维特尔追上了维斯塔潘,他在直道上超越了维斯塔潘,但维斯塔潘冲出赛道并且抄近道,他应该是要把位置交给维特尔的,车队通过无线电要求荷兰人归还位置,但他并没有理会,而此时,里卡多已经追上来了,在第70圈,里卡多想要完成超越,结果两台赛车发生了小接触,里卡多没有成功,这时,赛会表示会在赛后调查维特尔和维斯塔潘的事件。

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